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　ブラックライト仕様版　DVDおまけスピナー ・アップグレードキット組み立て説明
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①パーツ一覧　②分解　③底面ボディの組み立て　④前照灯の組み立て　⑤操縦モニタの組み立て　⑥ドアの組み立て　⑦前輪の組み立て　⑧座席の組み立て
⑨センターコンソールの組み立て　⑩トランシーバの組み立て　⑪ぶら下がりモニタの組み立て　⑫ボディ後部の組み立て　⑬ルーフ・サイレンの組み立て
⑭フロントウインドウの組み立て　⑮タイヤの組み立て　⑯底面の組み立て　⑰ブラスターの彩色図　⑱完成
　
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　完成写真
 光ったところの撮影には、「蛍光灯タイプのブラックライト」を使用しています。
ブラックライトの種類、カメラの機種により、写り方や色味が変わってきます。

ブラックライトの種類によって、出す光の成分に違いがあり、また、カメラの紫外線に対する感度が異なるため、
実際に見たようなイメージとは違った写り方になる場合があるようです。　試してみるしかありません。






　


　オマケ

　改造作業をたくさん行っていて、「固体差」について気づいた点です。
　ロットによって、造りが少し違っているようです。品質もバラバラです。

　　オモリとボディの形状
　　大半は写真右側のオモリが使われています。
　　左の方が格好良く洗練された感じがします。（「見えないからコレでいいや…」ということになったのでしょうか？？）

　　オモリの形が違うので、オモリを受けるボディのポッチ形状も異なります。左は２個、右は１個（背が高い）です。
　　ネジはどちらも１個で止められています。
　　

　　ボディとオモリの組み合わせですが、上のようなパターン以外にも、
　　「ポッチ２個のボディ」に「雑なオモリ」のパターンもあります。
　　ポッチの一つが引っかかって邪魔になるので強引に（雑に）カットされています。
　　「班長！オモリが固定できませーん」　という声が出たのかな…　　
　　

　　足元のガラスの固定方法
　　左は接着剤が流し込んであります。（白くなっている。接着されていないパターンもあります）
　　右はボディにポッチが２個作られており、ガラスの穴に嵌めるようになっています。
　　

　　前照灯のツメの個数
　　クリアパーツ固定のためのツメの数が、左は３個、右は２個です。
　　クリアパーツ側のツメの数も、それぞれ３個と２個になっています。
　　　


　　材料費を削り…、組み立て工数を削 り…、単価を下げようと改良されたのではないでしょうか。　
　　左が前期バージョン、右は後期バージョンかな？　移行期の部品が混ざったものもある、、と。
　

　
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皆様のスピナーがかっこ良くなることをお祈りいたします^^。ありがとうございました。
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